Procédure Modification Majeure ULM
Vous hésitez à changer d’hélice parce que la DGAC demande une “modification majeure” ? Le terme impressionne, mais la procédure déclarative est très simple : […]
essais
E-Props 4-pale sur le Zlin Norden Rotax 915iS
Zlin Aviation a écrit : “pour l’instant, l’hélice EProp 4-pales que nous avons installée semble être la meilleure lorsque nous combinons le roulage au décollage, […]
100.000 pales d’hélices E-Props
Le 16 octobre 2020, les salariés de la société Hélices E-Props étaient réunis pour fêter la sortie de leur 100.000ème pale d’hélice en carbone. Depuis […]
La gamme V20 dans la revue PILOTER
Une présentation exhaustive de la nouvelle gamme E-PROPS V20 et une interview de Jérémie Buiatti dans l’excellente revue PILOTER Sept/Oct 2020.
Choisir son hélice
Choisissez votre hélice E-Props, ici par exemple sur Skyranger 912S Cliquez sur les pages du site / boutique en ligne => Hélice E-Props pour Skyranger
E-Props pour Flight Design CTLS 2020 UL
Hélice E-Props, l’alliée des ULM de qualité (ici le CTLS 2020 UL) : ultra-légère, hautes performances, ultra-silencieuse ! 😀
Blindage Titane
Pourquoi le Titane en bord d’attaque ? Parce que son coefficient de dilatation est proche de celui du Carbone – Epoxy, matériau qui compose les […]
E-Props sur LSA Market Place by Dan Johnson
En qualité d’important fournisseur de l’industrie des avions légers, E-Props est désormais présent sur la Market Place LSA de Dan Johnson (USA). Visitez le site […]
Centrage trop arrière avec une hélice E-Props ? Optez pour le Lest Temporaire !
Sur certains appareils équipés d’hélices lourdes, voire très lourdes, changer d’hélice pour une E-Props ultra-légère peut modifier le centrage de l’appareil. Pour les pilotes qui […]