Bipale ALMACIA sur ASSO V
Le propriétaire actuel du prototype de l’ASSO V, construit il y a 22 ans par son concepteur Giuseppe Vidor et équipé d’un moteur Rotax 912 […]
Essais
E-PROPS : la meilleure hélice pour Savannah
L’hélice tripale E-PROPS DURANDAL 100 M-L s’impose comme le meilleur choix d’hélice pour l’ULM Savannah de chez ICP Aviazione, toutes version confondues. ce texte en […]
Tripale Durandal sur ULM Sensation
L’ULM Sensation est équipé d’origine d’une hélice tripale composite, mais certains propriétaires ont souhaité changer pour une hélice E-PROPS. Excellente idée ! Car ainsi ils […]
Marie et Alex Matéos, Champions du Monde 2016 Paramoteur
En 2016, Alex Matéos a remporté les Championnats du Monde Paramoteur, dans la discipline reine (décollage à pied monoplace hommes), pendant que son épouse Marie […]
Hélice E-PROPS sur AEROPRAKT A22 Vision
Depuis plus de 5 ans, de nombreux ULM Aeroprakt A22 Vision sont équipés d’hélices E-PROPS, afin de réduire la masse de cet équipement et d’améliorer […]
E-Props Durandal : la meilleure hélice pour le Nynja
Sans aucun doute, l’hélice tripale E-PROPS DURANDAL 100 M est le meilleur choix d’hélice pour l’ULM Best Off Nynja. 1- c’est l’hélice la plus légère […]
E-PROPS CLARENT-3 sur pendulaire La Mouette
Pendulaire La Mouette, aile ORYX, moteur Rotax 582 red 3,47, hélice tripale E-PROPS CLARENT-3 L diamètre 180 cm. E-PROPS = forte poussée au décollage, économie […]